固定式液壓登（dēng）車橋（qiáo）結構特點：
1、主要（yào）結構件均采用鋼材製造， 所有鋼結構（gòu）件均經嚴格的除鏽表麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接（jiē）飛濺和焊（hàn）渣（zhā）。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行（háng）焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品（pǐn）噴有四遍油漆，即兩（liǎng）遍底漆+中間麵（miàn）漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹處理。
4、標準麵漆顏色 :深藍色（sè）。並噴塗警（jǐng）示顏色——黃（huáng）色作為平台兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標（biāo）油漆）
固定式液壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發生（shēng）時或無電力（lì）供應（yīng）時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電（diàn）控（kòng）係統設（shè）置了故障指示。
5、平（píng）台可隨車輛傾（qīng）斜而動。
6、配置與工（gōng）業門互鎖（suǒ）的安全保護裝置（zhì）。
7、裝卸平（píng）台（tái）設有供整體起吊的起吊點。。
固定登車橋也稱之為（wéi）高度調節板，安裝於固定不動場所，是完成貨品迅（xùn）速裝卸的設備（bèi）。被普遍使用於港口、貨台、庫房等場地。固定登車橋構造主要是由三（sān）絕大多數構成：機械結構、液壓傳動係（xì）統和電氣控製係統。
全（quán）部（bù）服務平台以“U”槽鋼為框架，承載能力較為大，並（bìng）且重（chóng）量較輕。高韌性“U”型量設計方案能確保高負荷長期（qī）運轉的情（qíng）況（kuàng）下不形變。櫥櫃（guì）台麵選用的是地麵防滑花紋鋼板麵（miàn），使服務平台有著優良的（de）地麵防滑性（xìng）能，固定登車橋兩邊配有防（fáng）軋腳側裙，避免 腳指頭深層（céng）次側裙（qún）導致之外損害。配有確保維護保養工作人員進到固定（dìng）登車橋維（wéi）護保養時的（de）安全性支撐架。
固（gù）定登車橋便是裝卸貨機器設（shè）備中性能好、工作安全（quán）性、的一款型裝卸貨工具，固定登車橋根據液壓傳動係統來隨意升降機（jī）本身（shēn）的高度調節板，可以與不一（yī）樣高度（dù）的車箱相互連接，具有了聯接大貨車（chē）與運送車子的公路橋梁的功效，那樣就可以處理貨台離地有高度差這一裝卸貨阻礙，很（hěn）便捷車子迅（xùn）速、安全性的出入（rù）車箱開展裝卸貨工作。 
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